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這架飛機可以說之為“烏克蘭最後的榮光”,但是顯然不適合於中國

原標題:這架飛機可以說之為“烏克蘭最後的榮光”,但是顯然不適合於中國利比亞一架安-124運輸機送到烏克蘭修理,恰逢利比亞遭遇“阿拉伯之春”和烏克蘭危機,這一“修”就是七年之久,修好瞭拿不到錢,飛機靜靜地停在安東諾夫的工廠裡。烏克蘭變得有點著急,近年不斷有消息傳出,要將它拍賣掉安124魯斯蘭是真正的戰略運輸機,可以說之為“烏克蘭最後的榮光”,最大起飛重量達到405噸,超過瞭美國C5銀河,運20和安124不是一個級別,戰略運輸機用的比較少,但是缺少又不行,目前戰略是中國的斷板。但是中國顯然對這架安124並不感興趣,主要因為單獨買1架安124對於成本上來說太不劃算,需要單獨培養安124的地勤、維修保養團隊,單獨為此訓練飛行員,而且在沒有核心技術的情況下,一旦有稍微大的故障自己還解決不瞭,還要聯系烏克蘭方面來解決,成本太高,又麻煩,因此就沒有必要買瞭。如果連安124設計制造技術和發動機制造技術一起賣就會買瞭,畢竟我國現在缺的就是類似大型戰略運輸機,可以造個十幾架形成規模效益,邊用邊改,即能快速提升研發水平,又能快速提高戰略運輸能力。買一架除瞭放進博物館展覽沒什麼其他的意思!"
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