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韓國竟然進口瞭武直-9?原來是同宗同源的“親戚”,設計如出一轍

據外媒報道,韓國自行研制的第一款武裝直升機LAH日前已經下線,其生產商韓國飛機制造公司航空工業(KAI)高調展示瞭第一架原型機。據稱LAH的地面測試計劃將於2019年1月開始,而飛行測試計劃則要等到2019年5月初。這原本是一則很普通的新聞,但這個LAH卻很不普通,幾乎所有國內軍迷在看到它的原型機後,都會忍不住問一句:“這難道不是武直-9嗎?“null首次公開的LAH武裝直升機原型機你別說,韓國這款LAH武裝直升機確實和直-9有著濃厚的血緣關系,因為兩者的原型都是歐直傢喻戶曉的“海豚”直升機傢族的成員之一,韓國選擇的叫做EC-155,歐直並入空客後改名為H155。韓國航宇工業集團這次選的EC-155是“海豚”傢族中比較晚的一個型號,原名AS 365N4“海豚”II,該型機在1997年6月的巴黎航展上首次亮相,它與“海豚”直升機的不同之處在於采用瞭新型五槳葉旋翼和重新設計的寬體機艙。AS 365N4直升機於1997年6月17日首飛,1999年3月開始正式交付使用。null德國警方的EC-155B1直升機早在2015年3月,韓國航宇工業集團就決定和空客直升機公司聯合研發5噸級的“輕型民用直升機”(LCH)和“輕型武裝直升機”(LAH),並選擇EC-155作為原型。EC-155嚴格上說,仍然是一種警用直升機,“海豚”傢族其實是有專門的軍用型號,也就是AS565“黑豹”傢族,不過EC-155的平臺更新,基礎潛力更大,所以韓國才選擇瞭它。另外空客公司原計劃於2018年開始逐漸以H160替換H155系列產品,而韓國航宇工業集團的選擇無疑將延長H155的生命周期,選擇一款被淘汰的機型,似乎技術轉移等方面也更容易談判,韓國的小算盤打的很精妙。nullLCH和LAH最早的宣傳圖,可見與海豚傢族的外形區別較大說是聯合研制,但其實就是韓國政府出錢,買下瞭H155的全套技術,因為這個合作項目預算高達8.84億美元,而且全部由韓國政府和所謂的海外投資者提供,空客直升機公司沒掏一分錢。當然這筆錢花得物有所值,空客直升機公司將向韓國方面轉移相關技術,並幫助韓國建立自己的直升機工業體系,相當於80年代法國宇航向我國全面轉移AS 365N1直升機技術那樣。null軍用版的LAH最早采用瞭滑橇起落架,和海豚的區別很大民用版的LCH計劃於2020年投入服役,用於緊急醫療服務、海岸巡邏和VIP運輸等任務,而軍用型的LAH原計劃將於2022年投入服役,替換目前韓國陸軍的MD500和AH-1J/S“眼鏡蛇”武裝直升機。雖然民用型號的規劃更早,但實際上軍用型號的研發進度更快,早在2016年就展出瞭一架全尺寸模型,不過當時的LAH還使用落後的滑橇起落架,機身外形與“海豚”傢族也相去甚遠,說明韓國人確實也下瞭工夫,準備弄一架不一樣的武直,但從現在原型機的外形來看,這樣的嘗試失敗瞭,還是“照抄”來的保險。nullLAH後期的CG圖已經很接近海豚但和武直-9還是不太像LAH直升機設計飛行速度為324千米/小時,航程約為905公裡,最大起飛重量為4.9噸,武器配備20毫米機炮和韓國國產反坦克導彈。機頭正前方掛有綜合光電系統,機頭下方為一門20mm單管機炮,另有一對彎梁掛架,可以提供四個掛點掛載火箭發射巢或者反坦克導彈。從這些外形特點上看,LAH基本可以看作是武直-9的精神續作,除瞭光電球和機炮位置以外,幾乎如出一轍。nullKAI展臺上的LAH樣機其實“黑豹”傢族很早就有武裝型號,也就是AS.565 AB,不過最終隻有海軍版賣出瞭幾架給阿聯酋空軍,陸軍型號並未有人買單,其中很多設計特點也被我國的武直-9系列吸收。法國人未竟之業最終被哈飛的直-9發揚光大,我國相繼研制出瞭三個直-9的武裝直升機型號,分別是直-9W、直-9WA和直-19,而韓國的LAH和直-9WA的關系最為密切。null阿聯酋海軍的AS565AB,彎梁掛架很有特色null直-9WA是一款很成功的武裝直升機不過直-9WA由於設計年代較早,為瞭避免對光電設備的幹擾以及減重要求,並未裝備機炮,哪怕是後來的直-19也未能安裝機炮,無疑是一個遺憾,LAH完瞭十幾年,最終擁有瞭一門單20炮,從這方面來說韓國人的設計要更全面一些。直-9WA的設計屬於我國在武裝直升機研發道路上的過渡型號,也是走向成熟的一個標志,所以其存在的性能缺陷並不會影響部隊的戰鬥力,畢竟更先進的直-10/19目前已經裝備部隊。null作為韓國第一款武直,LAH讓韓國人倍感驕傲韓國則不太一樣,作為韓國人的第一款武裝直升機,LAH不僅要代替MD500這類偵查直升機,還要代替AH-1J/S這類專用武裝直升機,壓力還是很大的,除瞭飛行性能略好之外,LAH的火力和防護性能並未比AH-1S好多少。時隔30多年韓國依然選擇“海豚”這個平臺來發展自己的中型直升機,時隔十餘年韓國依然選擇直-9WA這樣構型的武裝直升機設計,讓我們這些軍迷看瞭不禁感嘆,感嘆我國曾經走過的坎坷道路,也感嘆“海豚”傢族的生命力之長久。nullLAH的外形尺寸數據韓國最終做出瞭和我國相同的選擇,或許是看到瞭直-9傢族的成功,也或許是空客在這個系列上外銷的又一次成功。不久的將來,我們就能看到這個武直-9的”小老弟“飛行在朝鮮半島的上空,不過這個韓國人的驕傲已經落後十幾年瞭。null這才是海豚傢族武裝型的最終形態
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